|
公司基本資料信息
|
在橡膠增韌塑料的共混體系中,橡膠顆粒的作用主要有兩個(gè)方面:一方面,作為應(yīng)力集中的中心,誘發(fā)基體產(chǎn)生大量的銀紋和剪切帶;另一方面,控制銀紋的發(fā)展使銀紋及時(shí)終止而不致發(fā)展成破壞性的裂紋。
研究表明,提高基體樹(shù)脂的韌性有利于提高增韌塑料的增韌效果,提高基體樹(shù)脂的韌性可通過(guò)以下途徑實(shí)現(xiàn):
增大基體樹(shù)脂的分子量,使分子量分布變得窄小;
通過(guò)控制是否結(jié)晶以及結(jié)晶度、晶體尺寸和晶型等提高韌性。
作為阻燃材料產(chǎn)業(yè)鏈中的一員,與阻燃相關(guān)的新聞都或多或少會(huì)關(guān)注一些。從阻燃前史的視點(diǎn)來(lái)看,五千年前,我們的先人現(xiàn)已開(kāi)端探究建筑防火的技能,其時(shí)人們用泥土構(gòu)筑了“防火保護(hù)層”,并用一層鞏固防火涂料(膠結(jié)資料)涂改于木柱上,其遺址保持至今。
現(xiàn)在,阻燃技能、阻燃材料的使用現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅*于建筑行業(yè),而是廣泛使用于各行各業(yè)。不管是轎車(chē)、電子電器、電線(xiàn)電纜、開(kāi)關(guān)插座、座椅面料等都采用了阻燃材料。
塑料增韌技術(shù)一直被學(xué)術(shù)和工業(yè)界研究和關(guān)注,因?yàn)椴牧系捻g性往往對(duì)產(chǎn)品的應(yīng)用起著決定性的影響。
韌性與剛性相對(duì),是反映物體形變難易程度的一個(gè)屬性,剛性越大材料越不容易發(fā)生形變,韌性越大則越容易發(fā)生形變。通常,剛性越大,材料的硬度、拉伸強(qiáng)度、拉伸模量(楊氏模量)、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量均較大;反之,韌性越大,斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊強(qiáng)度就越大。沖擊強(qiáng)度表現(xiàn)為樣條或制件承受沖擊的強(qiáng)度,通常泛指樣條在產(chǎn)生破裂前所吸收的能量。沖擊強(qiáng)度隨樣條形態(tài)、試驗(yàn)方法及試樣條件表現(xiàn)不同的值,因此不能歸為材料的基本性質(zhì)。
騰飛深耕改性尼龍行業(yè)10年,一路高歌猛進(jìn),引進(jìn)了自動(dòng)化研發(fā)檢測(cè)設(shè)備,建立了科學(xué)質(zhì)量管理體系,接連獲得徐州改性塑料研發(fā)中心、徐州高新企業(yè),并通過(guò)了11項(xiàng)新型實(shí)用專(zhuān)利和多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。
高流動(dòng)可染色增強(qiáng)阻燃PA66汽車(chē)發(fā)電機(jī)罩蓋專(zhuān)用尼龍66廠(chǎng)家騰飛TF1300S產(chǎn)品具有易脫模,性能、外觀、顏色跟進(jìn)口和國(guó)內(nèi)注塑級(jí)尼龍相當(dāng),可染色的特點(diǎn)。
高流動(dòng)可染色增強(qiáng)阻燃PA66汽車(chē)發(fā)電機(jī)罩蓋專(zhuān)用尼龍66廠(chǎng)家騰飛TF1300S廣泛應(yīng)用于汽車(chē)接插件、接頭、墊圈、電線(xiàn)綁扎帶、線(xiàn)圈骨架、電子電器、機(jī)械、運(yùn)動(dòng)器材、家電部件等。
在當(dāng)今轎車(chē)上,塑料替代昂貴的金屬在轎車(chē)上被廣泛應(yīng)用已成為一種必然的發(fā)展趨勢(shì)。高強(qiáng)度的工程塑料不光下降零部件加工、裝配及修理費(fèi)用,還使轎車(chē)更輕量化、節(jié)能和環(huán)保。數(shù)據(jù)顯示,塑料及其復(fù)合材料是*重要的轎車(chē)輕質(zhì)材料,它不僅可減輕零部件約40%的質(zhì)量,并且還可以使收購(gòu)本錢(qián)下降40%左右,因而近年來(lái)在轎車(chē)中的用量火速上升。
改性尼龍PA66在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用:發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋、汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為選材料,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例,質(zhì)量減輕50%,成本降低30%。除了發(fā)動(dòng)機(jī)部件外,汽車(chē)的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍,如機(jī)油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等。
PA+GF是高端汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋選材的*優(yōu)方案之一。PA+GF具有優(yōu)異的耐高溫、耐老化和良好的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性、耐醇解和耐水解性能,但流動(dòng)性差,注塑加工難。為了增加其流動(dòng)性,必須對(duì)其進(jìn)行改性。
如:奧迪車(chē)系應(yīng)用的高流動(dòng)PA66,具有優(yōu)異的流動(dòng)性和機(jī)械性能,流動(dòng)性提高近60%,生產(chǎn)周期縮短15%-30%,并且制件輕巧,薄壁化,厚度減少多達(dá)20%。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋對(duì)材料的熱老化力學(xué)性能保持率要求很高,應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋上的材料必須進(jìn)行長(zhǎng)期熱老化力學(xué)性能的相關(guān)研究。
PA6-GF30材料在150℃下經(jīng)過(guò)2500小時(shí)熱老化試驗(yàn),從熱老化試驗(yàn)結(jié)果顯示,材料的拉伸強(qiáng)度保持率均在80%以上,缺口沖擊強(qiáng)度保持率均在65%以上,均有良好的熱老化性能。因此,PA-30GF材料適用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。