由于改性塑料材料性能優(yōu)異,可根據(jù)不同客戶需求定制開(kāi)發(fā)改性塑料材料,滿足市場(chǎng)不同性能的需求,其中家電、汽車(chē)是改性塑料材料使用量*大的兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。而近年來(lái)新能源汽車(chē)的興起對(duì)汽車(chē)輕量化的要求更加突 出,引發(fā)改性塑料需求大量增長(zhǎng)。
新能源汽車(chē)代表世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,不僅有利于技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排,還能促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)新能源汽車(chē)研究和產(chǎn)業(yè)化開(kāi)始于上世紀(jì)末,進(jìn)入本世紀(jì)后,在國(guó)家一 系列 政策的推動(dòng)下發(fā)展迅速,特別是在2012年國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020)》,將新能源汽車(chē)的發(fā)展上升到國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略后,我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段(見(jiàn)圖1)。根據(jù)中汽協(xié) 的統(tǒng)計(jì) ,2016年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到50.7萬(wàn)量,保有量達(dá)到95.8萬(wàn)輛,繼2015后連續(xù)兩年保持全球第 一。
充電樁殼體作為充電樁的對(duì)外防護(hù)部件,不僅需要滿足運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中可能發(fā)生碰撞的保護(hù)要求,還必須適合復(fù)雜的使用工況環(huán)境,所用材料需要有一定的機(jī)械強(qiáng)度、電氣絕緣性和阻燃性要求,同時(shí)兼具優(yōu)良的 耐候 性能、低溫沖擊性能、耐腐蝕性能和加工性能。推*使用無(wú)鹵阻燃PC材料或無(wú)鹵阻燃PC合金材料,如無(wú)鹵阻燃PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT材料等,包括使用免噴涂技術(shù)的組合,可以做成不同的外觀顏色,滿足不同使用場(chǎng)合 的個(gè) 性化需求。
汽車(chē)用改性塑料材料主要表現(xiàn)在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實(shí)際應(yīng)用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節(jié)約能源,可持續(xù)利用等各方面。
節(jié)能和環(huán)保
替代大量天然材料,節(jié)約大量的資源;良好的可加工性,生產(chǎn)過(guò)程節(jié)約能源;大量使用熱塑性塑料,廢舊料可方便回收,直接用于再制造。
綜合理化性能優(yōu)
良好的絕緣性能、防腐蝕性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力學(xué)性能、良好的粘結(jié)結(jié)合性能。