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公司基本資料信息
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10KW*發(fā)電機 | |
*牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS11000ET |
頻率(Hz) | 50 |
額定功率(KW) | 9.5 |
峰值功率(KW) | 10.5 |
電壓(V) | 380/220 |
電流(A) | 45/26 |
插座 | 1×16A(380)/2×16A(220) |
數(shù)顯表 | 三合一數(shù)顯表 |
油箱容量(L) | 30 |
滿負載運行時間(小時) | 9 |
7米負載噪音(dBA) | 74 |
動力參數(shù) | |
動力類型 | 雙缸,四沖程,頂置氣門 |
動力型號 | R670 |
輸出功率(馬力) | 15 |
起動方式 | 電啟動 |
排量(ml) | 670ml |
壓縮比(mm) | 8.0:1 |
機油容量(L) | 1.6 |
電機參數(shù) | |
電機型號 | AL10 |
功率因素 | 1/0.8 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR |
通用組件 | |
走輪 | 有 |
大油箱 | 有 |
燃油顯示表 | 有 |
調(diào)壓器 | 有 |
機油報警系統(tǒng) | 有 |
斷路器 | 有 |
包裝參數(shù) | |
凈重(Kg) | 155 |
毛重(Kg) | 170 |
機器尺寸長*寬*高(mm) | 820x595x685 |
10kw開架*發(fā)電機
一個調(diào)速系統(tǒng)的性能,有三個重要標準:一是系統(tǒng)受干擾后,再次恢復(fù)平衡狀態(tài)的時間,即調(diào)節(jié)時間;二是系統(tǒng)受干擾后,瞬時離開平衡狀態(tài)的**,
即超調(diào)量;三是調(diào)速系統(tǒng)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。機械調(diào)速器由于其慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,必定在調(diào)速時存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快,能源短缺和環(huán)境污染日趨嚴重,隨著內(nèi)燃機在國民經(jīng)濟各部門中應(yīng)用越來越廣泛,對內(nèi)燃機的控制提出了高精度、高標準的要求。內(nèi)燃機電子技術(shù)的發(fā)展具有必然性。